Seu reboque para barco merece cuidados especiais senão tanto quanto o barco pelo menos a cada viagem uma revisão ligeira se faz necessário evitando assim aborrecimentos e até acidentes maiores em sua pescaria.
Começando com o engate que fica fixo no veículo:
- Com as mãos mesmo você pode fazer força como sacundindo em diversas direções e sentir se o mesmo está firme sem folgas.
- Verificar a bitola da bola de engate com os importados houve uma despadronização do tamanho da mesma hoje em sua maioria ela é maior do que era usada nacionalmente antes, por isso deve-se cuidar muito pois se ela for maior dificilmente será feito o encaixe mas o contrário é fácil ficando um risco para que ocorra o desengate na trepidação.
- O uso da corrente é obrigatório e no caso acima ajudaria a evitar um acidente maior com o auxílio da mesma.
- O rodado do reboque, este também com as mãos, você consegue verificar seu estado, no forçar as rodas lateralmente ou seja puxe e empure, para fora e para dentro, se ela tiver uma folga mais que meio centímentro provavelmente esta com o rolamento frouxo ou pifado. Esse rolamento não tem um custo elevado por isso recomendo sempre ter um de reserva junto ao reboque pois neste caso, sem ele, você fica literalmente na mão, não tem o que fazer se ele vier a se desmanchar pela folga, só outro resolve. Ainda um teste mais preciso seria levantar a roda e girar a mesma com a mão se ouvir um chiado até mesmo alguns sons como raspando alguma coisa o rolamento esta ruim a troca é necessária.
- Outro problema é a parte elétrica, quase sempre chegamos ou saimos cedo para as pescarias e temos que ligar as luzes de sinalização obrigatórias e quando chegamos ao local de desembarque do barco colocamos o reboque direto na água esquecendo de desligar a parte elétrica do reboque ocasinando assim curtos e queima de lâmpadas, por isso lembre-se de desligar antes a tomada junto ao veículo.
- Aqui vai uma sugestão de segurança, para que colem na parte lateral dos reboques aquelas faixas luminosas usadas por caminhões para a sinalização, isso ajuda muito quando estamos trafegando a noite na caso de ultrapassagens para que o veículo ultrapassado veja o reboque facilmente e não entre logo a atrás no intuito de ultrapassar também e chocar-se com o reboque que não viu.
Assim procedendo certamente teremos uma pescaria senão pescativa mas com uma boa segurança na viagem.
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